Морской флот и морская индустрия #012

<* * *

Восстановление отношений

Правительство Аргентины сняло запрет на заход судов, плавающих под национальным флагом, в порты Великобритании. Запрет был введем Буэнос-Айресом в 1982 г. в связи с военными действиями в районе Фолклендских (Мальвинских) островов.

В октябре прошлого года в испанской столице достигнута договоренность и подписаны соответствующие документы по вопросу восстановления дипломатических отношений между двумя странами на уровне консульств и отмены всех санкций в области взаимной торговли, финансов и транспорта. Свободный заход аргентинских судов в британские порты рассматривался как одна из проблем, требующих незамедлительного решения.

* * *

Лесовозы для Японии

Крупнейшая японская судоходная корпорация «Ниппон Йусен Каита» (НИК) разместила на судоверфях «Ошима шипбилдинг» заказ на постройку двух специализированных судов валовой вместимостью 39 тыс. рег. т каждое для перевозки древесины, целлюлозы и бумаги. Срок поставки судов — середина 1991 г. Их предполагается эксплуатировать на линии, связывающей США и Канаду с Японией. Следует отметить, что японские судовладельцы впервые заинтересовались судами такого типа.

* * *

Программа развития американского флота

Комиссия конгресса США по торговому флоту представила президенту Бушу программу рекомендаций, в которой предусматриваются ассигнования на развитие торгового флота и судоходства в размере около 13 млрд. долл. на период до 2000 г. Комиссия рекомендует увеличить торговый флот путем строительства 244 новых судов, в том числе 194 — на верфях США.

В докладе Комиссии содержатся следующие рекомендации.

Принять национальную судоходную политику и учредить при канцелярии президента Должность ответственного за регулирование проблем торгового мореплавания и координацию судоходной политики.

Разработать и осуществить комплекс положений о дифференциальных эксплуатационных субсидиях, в том числе предусматривающих право на безотлагательное получение эксплуатационных субсидий для судов иностранной постройки, зарегистрированных под флагом США, годичный «свободный период» судовладельцам, в течение которого они могли бы модернизировать и пополнить свой флот путем покупки или постройки судов за границей.

Осуществить программу «Приобретение и фрахтование» и ряд других программ строительства торговых судов на верфях США.

Создать механизм программы «Строительство и фрахтование» для министерства обороны, обеспечивающий использование новых торговых судов.

Распространить финансирование из фонда капитального строительства на ремонт судов и на развитие верфей; восстановить инвестиционные налоговые скидки, чтобы облегчить получение основных средств, а также ограничить федеральное страхование только морскими судами с приоритетным правом для судов, используемых в интересах министерства обороны.

Обеспечить льготные условия операторам каботажных перевозок с целью повышения качества сервиса и уровня их использования для перевозок грузов министерства обороны.

Увеличить объемы перевозок принадлежащих правительству и контролируемых им грузов, которые согласно положениям закона о грузовых преференциях должны перевозиться на судах под флагом США.

Предоставлять согласованную оценку дискриминационной практики во внешнеторговых перевозках, подрывающей торговый флот и судоходство США, мер по прекращению или противодействию такой практике, а также действий, способствующих развитию флота и перевозок США. Играйте вместе с казино Вулкан бесплатно и без регистрации https://igrovyieavtomatibesplatno.com/ большой выбор азартных игр

У нас Вы найдете всё для организации детских праздников "под ключ", от уже готовых программ, до эксклюзивных событий, разработанных по индивидуальному сценарию, составленному по Вашим желаниям. К Вашим услугам профессиональные артисты, режиссеры и аниматоры – все мы трудимся над каждым детским праздником, чтобы порадовать Ваших деток и подарить им сказку и, конечно, хорошее настроение, ведь мы работаем в индустрии развлечений для детей с 2007 года.

г. Краснодар ул.Октябрьская 22/6 , тел.факс: (918)468-46-41